O que é seguro ou insurance? Como funciona? quais são os componentes da apólice de seguros? prêmios, limites, entre outros detalhes importantes você vai conferir neste artigo.
O que é seguro ou insurance
Seguro é um contrato, representado por uma política, na qual um indivíduo ou entidade recebe proteção financeira ou reembolso contra perdas de uma companhia de seguros. A empresa agrupa os riscos dos clientes para tornar os pagamentos mais acessíveis para os segurados.
Apólices de seguro são usadas para proteger contra o risco de perdas financeiras, grandes e pequenas, que podem resultar de danos ao segurado ou a sua propriedade, ou de responsabilidade por danos ou prejuízos causados a terceiros.
Entendendo como funciona o seguro
Há uma infinidade de tipos diferentes de apólices de seguros disponíveis, e praticamente qualquer indivíduo ou empresa pode encontrar uma companhia de seguros disposta a assegurá-los, por um preço.
Os tipos mais comuns de apólices de seguro pessoal são auto, saúde, proprietário e vida. A maioria dos indivíduos nos Estados Unidos tem pelo menos um desses tipos de seguro, e o seguro de carro é exigido por lei.
As empresas exigem tipos especiais de apólices de insurance que asseguram tipos específicos de riscos enfrentados por um determinado negócio. Por exemplo, um restaurante de fast food precisa de uma política que cubra danos ou ferimentos que ocorram como resultado da cozedura com uma fritadeira.
Um revendedor de automóveis não está sujeito a esse tipo de risco, mas exige cobertura para danos ou ferimentos que possam ocorrer durante os test drives. Há também apólices de seguro disponíveis para necessidades muito específicas, como sequestro e resgate (K & R), negligência médica e seguro de responsabilidade profissional, também conhecido como insurance contra erros e omissões.
Componentes de apólice de seguro
Ao escolher uma política, é importante entender como o seguro funciona.
[Importante: Três componentes cruciais das apólices de seguro são o prêmio, o limite da apólice e a franquia.]
Uma compreensão profunda desses conceitos ajuda muito na escolha da política mais adequada às suas necessidades.
Prêmio
O prêmio de uma política é seu preço, normalmente expresso como um custo mensal. O prêmio é determinado pela seguradora com base no seu perfil de risco ou no da sua empresa, o que pode incluir credibilidade. Por exemplo, se você possui vários automóveis caros e tem um histórico de condução imprudente, provavelmente pagará mais por uma apólice de automóveis do que alguém com um único sedã intermediário e um registro de direção perfeito. No entanto, diferentes seguradoras podem cobrar prêmios diferentes por políticas semelhantes; Então, encontrar o preço certo para você requer algum trabalho.
Limite da Apólice de insurance
O limite da apólice é o valor máximo que uma seguradora pagará em uma apólice por uma perda coberta. Os máximos podem ser definidos por período (por exemplo, termo anual ou de política), por perda ou dano, ou durante a vida da apólice, também conhecido como o tempo de vida máximo. Normalmente, os limites mais altos têm prêmios mais altos. Para uma apólice de seguro de vida em geral, o valor máximo que a seguradora pagará será chamado de valor nominal, que é o valor pago a um beneficiário após a morte do segurado.
Dedutível ou franquia
A franquia é um valor específico que o tomador deve pagar diretamente antes de a seguradora pagar uma reclamação. Franquias servem como impedimentos para grandes volumes de pequenas e insignificantes reivindicações. As franquias podem se aplicar por apólice ou por reivindicação, dependendo da seguradora e do tipo de apólice. Políticas com franquias muito altas são normalmente menos dispendiosas porque a alta despesa extra geralmente resulta em menos sinistros menores.
Considerações especiais sobre
insurance
Especial No que diz respeito ao seguro de saúde , as pessoas que têm problemas crônicos de saúde ou precisam de cuidados médicos regulares devem procurar políticas com franquias mais baixas. Embora o prêmio anual seja maior do que uma política comparável com um acesso dedutível, mais barato e menos dispendioso aos cuidados médicos ao longo do ano, pode valer a compensação.
Principais coberturas
Seguro é um contrato (apólice) no qual uma seguradora indeniza outra contra perdas de contingências e / ou perigos específicos.
Existem muitos tipos de apólices de seguro. Vida, saúde, proprietário e automóvel são as formas mais comuns de seguro.
Os componentes que compõem a maioria das apólices de seguro são dedutíveis, limite de apólice e prêmio.
Aspectos históricos dos seguros
Os métodos de transferência ou distribuição de risco eram praticados porcomercianteschinesesebabilônicos, tanto noterceiroquanto nosegundomilênioaC, respectivamente.[Comerciantes chineses viajando por corredeiras traiçoeiras redistribuiriam suas mercadorias através de muitos navios para limitar a perda devido ao emborcamento de qualquer embarcação.Os babilônios desenvolveram um sistema que foi registrado no famosoCódigo de Hamurabi, c.1750 aC, e praticado pelos primeiroscomerciantes devela doMediterrâneo.
Se um comerciante recebesse um empréstimo para financiar sua remessa, ele pagaria ao credor uma quantia adicional em troca da garantia do credor para cancelar o empréstimo, caso a remessa fosse roubada ou perdida no mar.
Por volta de 800 aC, os habitantes deRodescriaram a ”média geral “. Isso permitia que grupos de comerciantes pagassem para garantir que seus produtos fossem enviados juntos. Os prêmios cobrados seriam usados para reembolsar qualquer comerciante cujos bens fossem descartados durante o transporte, seja devido a tempestades ou ao escoamento.
Contratos de insurance separados (ou seja, apólices de seguro não vinculadas a empréstimos ou outros tipos de contratos) foram inventados emGênovano século XIV, assim como os grupos de seguros respaldados por promessas de propriedades fundiárias.O primeiro contrato de seguro conhecido data deGênovaem 1347 e, no século seguinte, o seguro marítimo foi amplamente desenvolvido e os prêmios foram intuitivamente variados com os riscos.[Esses novos contratos de seguro permitiram que o seguro fosse separado do investimento, uma separação de funções que se mostraram úteis noseguro marítimo.
Seguro moderno
O seguro tornou-se muito mais sofisticado na era iluminista da Europa , e variedades especializadas foram desenvolvidas.
O seguro de propriedadeque conhecemos hoje pode ser atribuído aoGrande Incêndio de Londres, que em 1666 devorou mais de 13.000 casas.Os efeitos devastadores do incêndio converteram o desenvolvimento do seguro “de uma questão de conveniência para uma de urgência, uma mudança de opinião refletida nainclusão deSirChristopher Wren de um local para” o Escritório de Seguros “em seu novo plano para Londres em Londres. 1667.
Uma série de tentativas de esquemas de seguro de incêndio não deu em nada, mas em 1681, o economistaNicholas Barbone onze associados estabeleceram a primeira companhia de seguros de incêndio, o “Escritório de Seguros para Casas“, na parte de trás do Royal Exchange, para garantir casas de tijolo e armação.Inicialmente, 5.000 residências foram seguradas pelo seu escritório de seguros.
Ao mesmo tempo, os primeiros esquemas de seguro para asubscriçãodeempreendimentos comerciaistornaram-se disponíveis.No final do século XVII, a crescente importância de Londres como centro de comércio aumentava a demanda porseguro marítimo.No final da década de 1680, Edward Lloyd abriuum café, que se tornou o ponto de encontro de festas na indústria naval que pretendiam segurar cargas e navios, e aqueles dispostos a subscrever tais empreendimentos.Esses inícios informais levaram ao estabelecimento do mercado de segurosLloyd’s of Londone de vários negócios de transporte e seguros relacionados.
As primeiras apólices de seguro de vida foram tiradas no início do século XVIII. A primeira empresa a oferecer seguro de vida foi a Sociedade Amigável para um Escritório de Garantia Perpétua , fundada em Londres em 1706 por William Talbot e Sir Thomas Allen . Edward Rowe Mores estabeleceu a Sociedade para Garantias Equitativas sobre Vidas e Sobrevivência em 1762.
Foi a primeira seguradora mútua do mundo e foi pioneira em prêmios baseados em idade com base na taxa de mortalidade que estabelece “a estrutura para prática e desenvolvimento de seguros científicos” e “a base da garantia de vida moderna sobre a qual todos os planos de seguro de vida foram baseados posteriormente”.
No final do século 19, o “seguro contra acidentes” começou a se tornar disponível. A primeira empresa a oferecer insurance contra acidentes foi a Railway Passengers Assurance Company, formada em 1848 na Inglaterra para garantir o número crescente de mortes no sistema ferroviário nascente .
No final do século XIX, os governos começaram a iniciar programas nacionais de seguro contra a doença e a velhice. A Alemanha construiu uma tradição de programas de bem-estar na Prússia e na Saxônia, que começou na década de 1840. Na década de 1880, o chanceler Otto von Bismarck introduziu pensões de velhice, seguro de acidentes e assistência médica que formaram a base para o estado de bem-estar da Alemanha.
Na Grã-Bretanha, uma legislação mais extensa foi introduzida pelo governo liberal na Lei de Insurance Nacional de 1911 . Isso deu às classes trabalhadoras britânicas o primeiro sistema contributivo de seguro contra doenças e desemprego. Este sistema foi grandemente expandido após a Segunda Guerra Mundial, sob a influência do Relatório Beveridge, para formar o primeiro estado de bem-estar moderno.
Efeitos sociais
O seguro pode ter vários efeitos na sociedade pela forma como muda quem suporta o custo das perdas e danos. Por um lado, pode aumentar a fraude; por outro, pode ajudar sociedades e indivíduos a se prepararem para catástrofes e mitigar os efeitos de catástrofes tanto em domicílios quanto em sociedades.
O insurance pode influenciar a probabilidade de perdas por meio de risco moral , fraude de seguros e medidas preventivas pela seguradora. Os estudiosos do seguro costumam usar o risco moral para se referir ao aumento da perda devido a descuido não intencional e à fraude do seguro para se referir ao aumento do risco devido a descuido ou indiferença intencional.
As seguradoras tentam lidar com o descuido por meio de inspeções, disposições de políticas que exigem certos tipos de manutenção e possíveis descontos para esforços de mitigação de perdas. Embora, teoricamente, as seguradoras possam encorajar investimentos em redução de perdas, alguns comentaristas argumentam que, na prática, as seguradoras não haviam adotado medidas de controle de perdas – particularmente para evitar perdas por desastres como furacões – devido a preocupações com reduções de taxas e batalhas judiciais.
No entanto, desde 1996, as seguradoras começaram a assumir um papel mais ativo na mitigação de perdas, como por meio de códigos de construção.
Por AGRONEWS, *com informações da Investopedia
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